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在2008年时候总共有159亿
[2018/09/05 ]

  瑞士PWA AG Private公司创始人兼首席投资官窦昌柱出席大会并发表主题演讲。

  终端织造行业在原料价格不合理上涨之下,利润急剧缩水,甚至亏本连连。有单不敢接,有生意不敢做。

  金融危机爆发以后,无论你多么聪明,多么厉害,就像一个武林高手,你的两个手被绑起来你本事多大都没用。所以我们可以看到下面这个数据是说,从这些大的投行,他们加在一起的收入,在2008年时候总共有159亿,可是到2017年的时候这些加在一起只有43亿,所以你可以看到这个对投行的影响是多么的重大,就是监管机构有多大的一些能力把这些交易天才会打的一败涂地。

  下面再看一看美国的这个华尔街的投行,摩根,高盛,他们是靠股票和证券开始的,他们投入大宗商品就是零打碎敲很早开始,可是真正的大规模的进去的时候好像是80年代初期。那时候我想原因之一可能是因为70年代,各位可能都知道,有两次石油危机,石油的价格从70年代初2块钱左右,曾经在伊朗绑架美国领馆的79年时候涨到60多块钱,所以这个波动性就吸引了好多投资者。华尔街人说虽然不太懂,但是这种波动性和大量需求性,因为价格涨的很高的话很多人需要套利,比如说沙特的石油商或者墨西哥,他就有套利的需求,它们看价格已经涨的这么高,就买一些看跌期权之类等等,我相信这是一个主要原因,高盛,摩根都决定投资做这个。

  贵阳网讯 近日,贵阳市运管局走进贵阳市危险货物运输企业,上门为企业提供服务和进行业务指导。

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  深圳一家石油化工公司委托运输公司运送30吨多汽油从东莞到湖南某油库,没想到汽油途中被全部偷偷卖掉,双方遂起纠纷。日前,东莞市第二人民法院审结此案,认定运输公司违反运输合同,应赔偿石油化工公司汽油款14万多元。

  2016年3月15日,深圳市一家石油化工贸易有限公司委托一家运输公司将30.76吨的92#汽油从东莞市虎门港立沙岛石化基地运送至湖南益阳某油库,汽油款价值14万余元。双方没有签订书面合同。运输公司指派了一罐装车进行运输。但车辆并未将汽油运送至约定的运输地点,而是被运输到其他地方私自销售。

  2016年4月,该运输公司及其员工王某被诉至东莞市第二人民法院,被索赔汽油款14万多元、可得利益损失4万多元及律师费1.2万元。石油化工贸易公司称,王某作为涉事司机,应和运输公司承担连带责任。该公司提交了一份出仓单,上面载明运输单位、运输车辆、运载货物等信息。

  法院开庭审理了此案。运输公司称,原告所说的运输车辆为挂靠车辆,该公司并不负责该车的营运和管理,也没有指派车辆运输涉案汽油。王某则称,他并没有开过这辆车。

  法院审理认为,双方虽没有签订书面运输合同,但根据石油化工贸易公司提供的货物车运出仓单中显示,运输单位为被告,且实际承运汽油车辆系登记在该运输公司的名下,双方存在运输合同关系。运输公司名下的罐装车未按照约定将汽油运输到指定地点,应向托运人赔偿汽油款。由于司机的行为属职务行为,其行为后果均应由运输公司承担,不管开车的司机是否为王某,不影响赔偿责任的认定。遂作出一审判决,判令运输公司赔偿石油化工贸易公司赔偿汽油款14万多元。判决下达后,运输公司不服,提出上诉。后东莞市中级人民法院终审维持原判。

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