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拌和楼中的传感器实时监控混合料的温度
[2018/09/04 ]

  大家都知道,海底有丰富的石油资源。那么,如此丰富的海底石油资源,是怎么形成的呢?我们知道,海洋中有大量的鱼类、软体类动和其他浮游生物,这些生物死后,他们的遗体就同江河带来的泥沙一起沉积在了海底,慢慢地变成了淤泥,被称为“有机淤泥”。日积月累,有机淤泥被一层层地掩埋起来。因为某种原因,有些海底的地层不断下降,有机淤泥越积越厚,越埋越深,到最后直接同外面的空气隔绝了,形成一个缺氧环境,再加上深层温度和压力的作用,有机淤泥便被厌氧细菌分解,最终形成了石油。

  但此时的石油还只是分散的油滴。因为气候的变迁,海洋中形成的沉积物有时候颗粒较细,颗粒间孔隙很小,比如页岩、泥岩。有时候颗粒较粗,颗粒间孔隙较大,就形成了砂岩、砾岩。在砂岩层中,就能够储蓄石油。但他们储积的石油仍然还不具备人类的开采价值,必须要经过一个地质构造变形的过程,使分散的石油集中到一定部位,才能成为可开采的油田。现在,大家明白海底的石油是怎么来的了吧?

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  王劼耘指出,今年天气气候复杂,雨水频繁,公路塌方水毁情况较多,给人民群众出行造成影响。近期道路运输事故频发,造成较多人员伤亡和财产损失,造成较大的负面影响,引起了自治区领导的高度重视,暴露出各单位在安全管理工作中存在薄弱环节。王劼耘要求,各级各部门一要提高政治站位,统一思想,高度重视,充分认识当前安全生产形势的严峻性及安全生产工作的重要性,绷紧安全这根弦;二要明确责任,履职尽责,主动作为,积极应对,以高度的责任感和使命感抓好安全生产工作,保障人民群众生命财产安全;三要加强隐患排查和风险识别管控,加大治理力度,消除安全隐患,保障人民群众的出行安全;四要持续加强汛期安全防范和应对工作,树立防大汛、时时彩平台:抗大灾思想,对防汛工作进行再检查再落实,对存在的问题隐患保证不增加增量,逐步消除存量,列出清单,结合实际和轻重缓急要求,逐步整治到位;五要加强应急值守、信息报送工作。

  会议传达学习了习总书记重要批示精神和自治区领导相关指示要求,通报了我区8月份突发事件和典型事故情况,对南宁“8·30”道路交通事故进行了深入剖析。

  南宁讯(韦胜珍 李雪芝 通讯员 覃淇锋)9月3日,自治区交通运输厅在南宁召开全区交通运输行业防汛和安全生产工作部署会议,研究部署防汛防台和安全生产各项工作。自治区交通运输厅副厅长王劼耘出席会议并讲话。

  2015年,“公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究”获得中国公路学会科学技术奖一等奖。相关研究成果还入选交通运输建设科技成果推广目录,并在全国多个工程中进行推广应用。

  这些公路施工技术成果的取得,源于交通运输部公路科学研究院多年的研究和探索。2007年,交通运输部公路科学研究院就对沥青路面施工质量过程控制的相关技术展开研究。在此基础上,该院牵头开展了“公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究”,将研究内容扩充到路面、桥梁、隧道和混凝土材料4个方面。该项目依托物联网、云计算、无线传输等新兴技术,在公路工程施工现场安装各类传感器,这些传感器可对施工设备上的数据进行实时采集、传输、存储、共享、分析和调整,为工程监管人员进行科学决策和判断提供依据。

  沥青混合料摊铺后,在碾压过程中,以往其压实速度、平整度等因素都需依靠碾压操作人员的主观经验来判断,而对于经验不足的新手,观察压实程度可能不够到位,势必影响路面摊铺质量。针对这一问题,依托GPS定位技术的碾压质量实时监控系统,可对碾压的轨迹、遍数、温度及压实度进行实时监控,并以颜色进行区分,碾压操作人员可以实时调整碾压时间和区域,有效保证路面各区域压实度的标准一致。

  在沥青混合料的运输中,安装在运输车上的射频电子标签,像“身份证”一样,展示了沥青混合料的具体信息。沥青混合料何时装车、运达施工现场、摊铺在工程哪一标段上的全过程信息皆可追踪溯源。

  智能监管应用于公路施工的例子大量存在。例如,在沥青混合料搅拌过程中,拌和楼中的传感器实时监控混合料的温度,当温度出现异常,信息通过传感器会自动发送到技术人员的手机上。技术人员可以及时纠正错误,避免损失。

  高效、到位的智能监管,能够让施工业主及时知晓和控制施工中随时可能出现的质量问题,变事后检测把关为事中过程控制。同时,智能化远程监控避免了人工记录可能产生的误差和疏漏,保障数据的真实性和反馈的及时性,让施工业主可以实时了解工程进展,提高工程现代化管理水平。

  在公路工程质量全过程控制系统中,以往难以被量化、只靠经验掌控的施工过程,变成了形象、具体的数字和图表。哪里出现问题,这些数字和图表让施工业主一目了然。

  高速公路早期病害治理一直是个难题,难在查找病害发生原因。在公路建设的多个环节中,技术人员在哪个环节发生疏忽都会造成质量问题的出现。所以,对公路工程进行全过程控制一直是公路建设行业专家努力实现的目标。随着物联网和信息化的发展,公路工程质量全过程控制系统等智能化监管系统的出现,让这个目标逐步实现。

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