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交通运输行业日报:交通部加快推进建制村通客
[2018/09/01 ]

  近日,顺丰控股、申通快递、圆通速递相继公布2018年半年报,营业收入上,顺丰控股、申通快递、圆通速递分别同比增长32.2%、19.4%、47.0%;业务量上,分别同比增长35.3%、18.7%、24.5%;归属于上市公司股东的净利润上,分别同比增长18.6%、16.2%、15.7%。可见,顺丰龙头地位依然稳固,快递行业增速乐观。今年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,受益新电商、新零售模式带来的增量,我们认为2018年快递行业业务量能维持25%左右的增幅,仍是交运行业中的成长性板块,且上市企业规模效应明显,行业集中度将继续走高。相关公司为顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递等。

  交通运输部发布关于加快推进建制村通客车有关工作的通知,具体事项包括:进一步明确建制村通客车条件、建立通客车工作目标台账、完善农村交通基础设施、优化客运运营组织模式、推动建立财政保障机制和运价政策等。(交通运输部)

  秦港股份(601326):2018年上半年实现营业收入35.12亿元,同比增长3.5%;归属于上市公司股东的净利润7.32亿元,同比增长18.64%。

  风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

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  还有一种说法就是地球自己产生石油的非生物产油论,在地球内部还有碳的存在,这些碳以碳氢形式存在经过高压高温的环境渐渐的变成石油,美国在2003年有一项研究表,在一些干枯的油井中经过搁置一段时间后还可以有石油重新生成,这就无法说明石油就是古生物化石的说法。

  染料:3月1日分散黑ECT300%上调出厂价至50元/公斤,较去年同期28元/公斤增长78%,受环保影响,染料供应偏紧,市场库存低位;节后下游印染企业开工复产,需求刺激染料价格上涨;原料苯二胺、间苯二酚价格上涨,成本支撑染料价格高位。受环保督查影响,染料行业集中度提升,龙头企业受益充分,建议关注【闰土股份】、【浙江龙盛】。

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  第一次在发生在1909到1927年间,获得了美国大众的关注以及政治讨论。随后可怕的能源短缺预言在市场上浮现。美国地质勘探局(USGS)发布对本国石油资源的悲观评估时,很多政府官员和地质学家警告公众国家资源正在急剧减少。但是,石油行业却并不朝这种言论的方向发展,科技进步和美国南部及海外大片新油田的开发,使上世纪20年代后半期石油产量大增,而大萧条时需求的持续下行使油价跌破新低。伴随石油过剩,石油短缺论便从公众谈论话题中消失了。第二次对油价上涨的紧张情绪发生在1940到1949年间。时时彩信誉平台:石油短缺令人战栗的预言未被证实,但却给战时石油管理局配给定下了基调,即国家可能面临着长期的石油短缺。美国油田很大程度上为同盟国提供了战时所需,但美国政府和军事领导担心国内石油储备会在几年内枯竭。成为净进口国的前景,似乎预示油价上涨及合成材料需求增加的未来,于是美国政府开始积极鼓励国内生产商收购海外油田。1947年和1948年面临短暂但紧张的成品短缺,由一系列破坏活动和极端事件引发,在飙升的零售燃料油价中引发了更激烈的资源短缺言论。但到上世纪40年代结束时,石油进口和国内石油产量的爆发使资源进入了前所未有的充裕状态。石油短缺言论再次销声匿迹,并持续了整整一代人的时间。

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