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昨晚杭州北收费站起火货车装有化工原料燃烧后
[2018/09/01 ]

  这里是一片神奇的土地,它因辽阔旷野的草原而闻名,它因人类鼻祖古老的文化而著称,也因盛产黄金、石油而备受瞩目。这里是非洲,是“被太阳灼热的地方”。

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  “互利共赢才是真好。”中原石油工程公司海外公司负责人宋保健表示,“一带一路”倡议得到了众多国家的响应,今后还要在这些国家的项目上进行再扩展,实现更多共赢目标。面对新时代、新任务,中原石油工程公司正乘着“一带一路”东风“走出去”,在国际合作的平台上留下更多足迹。

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  尤其是近年来,在服务“一带一路”相关国家油气开发过程中,中原石油工程公司海外业务也得到了较好发展。除沙特、科威特、哈萨克斯坦外,中原石油工程队伍还在印尼、孟加拉国、缅甸、加纳、尼日利亚等国家参与石油钻井、天然气发电、道路施工等项目建设。公司连续17年跻身中国对外承包工程企业50强,连续11年入选美国ENR全球最大承包商225强,先后获得河南省对外承包工程状元企业、对外经济合作先进企业等35项省部级以上荣誉称号。

  “互利共赢才是线年代初,中原石油工程队伍开始走向海外,是我国石油石化行业最早“走出去”的工程企业。多年来,中原海外市场由小到大、由弱到强,确立了“市场是根、服务是魂、效益是本、合作共赢”的理念,走出了一条国际化经营、专业化发展、差异化竞争的发展道路。

  在沙特中原石油工程公司的1500名员工中,沙特籍雇员占55%,井队现有沙特籍司钻、工程师、机械师100多名。其中,沙特籍副司钻安沃勒边学边干,现在已经是井队的技术骨干。在沙特、哈萨克斯坦,来自中原石油工程公司的14支钻井队在这里与当地合作开发油田。工程队除提供先进的技术服务外,也给当地民众的生活带来了变化。钻井队里的工作人员有50%来自当地。塞力克是井队的哈萨克斯坦籍雇员,已经在井队司钻岗位上干了8年,不仅有一份稳定的工作,还学到了技术:“在中国企业工作,我的生活越来越好。”

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  日前,在中原石油工程公司培训中心,前往沙特工作的钻井技术人员正在接受培训。培训中心不仅提供中英文教学,还有模拟沙特当地地层环境的技能操作。仅去年一年,这里就培训了前往国外钻井队工作的技术人员500人,其中包括来自沙特、哈萨克斯坦等国的外籍员工。整个海外公司每年培训外籍雇员4000人次,每年为“一带一路”相关国家创造2000个就业机会。

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  中原石油工程公司打造了沙特“中国速度”和南苏丹“王牌钻井队”、也门“幸运钻井队”,被誉为“最值得信赖的公司”,成为道达尔全球主要钻井承包商。在标准高、竞争激烈的沙特市场,成为沙特阿美石油公司陆上钻井第一大战略合作伙伴,哈里伯顿、贝克休斯中东北非首选钻井承包商。同时,培育了沙特、哈萨克斯坦、科威特等规模市场,实现了中东、非洲地区市场连片发展,进入了世界主要油气富集区,逐步向高端市场、时时彩信誉平台:综合服务延伸,服务“一带一路”建设的能力不断提升。

  对此滴滴公司表示,“欢迎主管部门进驻检查,滴滴将全力配合,接受监督积极整改,落实企业安全主体责任,保障公众出行安全。”8月24日乐清女孩乘坐滴滴顺风车被害,会议指出,对犯罪分子将依法严惩,对负有不可推卸责任的滴滴公司将依法依规进行严厉查处。

  多年来,中原石油工程公司海外队伍转战“一带一路”多个相关国家,承担了南苏丹73%的油井钻探,树立了也门“欠平衡钻井里程碑”,钻穿了哈萨克斯坦4397米巨厚盐膏层,10项关键作业指标位居沙特阿美石油公司钻修井承包商前列。“与中国钻井队合作很棒。”沙特阿美石油公司甲方监督穆罕默德·巴克说:“中国人友善、工作努力,帮助我们解决施工中的问题,这让我们非常满意。”

  会议强调,安全和稳定是行业发展的底线红线,要充分发挥交通运输新业态协同监管部际联席会议机制作用,协同联动、凝聚合力。一要从坚决维护人民切身利益出发,切实做好网约车顺风车平台公司的联合专项检查,坚决查处违法违规的平台公司,促使平台公司真正敬畏法律、敬畏制度、敬畏生命。二要从牢牢坚守安全发展底线出发,切实强化网约车顺风车平台公司的安全主体责任,坚决堵住平台管理漏洞,有效防范化解各类风险。三要从促进新业态健康规范发展出发,坚持问题导向和目标导向,加快完善法律法规和制度规则,加快推进网约车合规化进程,加大对平台公司违法违规行为的惩处力度,切实提高对网约车顺风车的长效治理能力。

  近年来,中原石油工程队伍以“一带一路”相关国家和地区市场为主攻方向,推进工程服务、技术、装备“走出去”,在做大做强海外市场的同时,注重服务当地油气生产,实现与当地企业合作共赢,年收入保持在30亿元人民币左右。

  据交通运输部微信公众号消息,8月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议,决定自9月5日起,在全国范围内对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查。

  浙江24小时-钱江晚报记者 蓝震 杨一凡 施雯 通讯员 姜佳胤 顾维 陈道亮

  昨天(8月12日)晚上9时40分许,台风“摩羯”即将登陆,高速杭州北收费站遭遇险情。

  途经此处的一辆半挂车突然起火,夹杂着燃烧导致的巨响,一时火光冲天。好在高速交警和消防队员及时赶到,10时35分许将火扑灭,事故并未造成人员伤亡。

  有目击者说,火起时烟大且气味刺鼻,随后证实车上装载了大量化学原料。(详见《钱江晚报》今天2版以及浙江24小时相关报道)

  台风天的火灾现场,到底如何惊险?化学原料又是否对环境有影响?今天,根据采访所得,钱江晚报记者一一解答。

  晚上9点40分左右,高速交警嘉兴支队应急救援中心接到报警,G92杭浦高速公路往杭州方向杭州北收费站有一辆半挂车起火,现场浓烟滚滚。接警后,嘉兴支队四大队民警立即赶往现场。

  21时42分,杭州消防指挥中心接到报警:杭州北收费站口,有一辆满载危化品的半挂车起火。报警人描述,现场火势很大,且发生了多次爆炸。接警后,消防部门随即调派半山、临平、三里亭中队和乔司专职队共10辆车赶赴现场。

  现场火势较大,浓烟滚滚,整个杭州北收费站可见度较差。伴随着大火,还传出了四声疑似轮胎在高温下炸裂的爆炸声。随后,高速交警在大井进行分流,同时关闭了临平、盐官、胡家兜等入口。

  经与驾驶员确认,这车货物是从山东运往萧山的,车上载有丝绵、管道和主要为“2-氨基-5-硝基噻唑”的化学原料(约22吨)。

  司机着急地说,自己开到杭州北收费站时,从反光镜看到车厢在冒烟,随即停车拨打119火警电话。

  收费站的一位收费员说,车子着火以后,司机曾经跑下车问收费员借灭火器。

  通过报警,消防部门第一时间掌握“车上载有大量化学原料”这一信息。

  9点53分,半山消防中队首先到达现场。副中队长姜佳胤说,到达时发现“火势非常大,有刺激性气味”。

  起火的半挂车车身很长,整辆车都在燃烧,装有化学原料的金属桶主要在半挂车后半部分。除此之外,车子前半部分还装有不少其它物品。

  到达现场之后,队员们接到了支队发布的车上化学原料的物质特性,以及做好个人防护的提醒。

  正赶上台风“摩羯”袭来,这给救援带来了很大难度。“当时风比较大,风向经常变化,展开救援的上风口位置,因为风向突然变化,带有臭味的浓烟直接扑向了队员。”除了风向外,水源也是问题,“当时高速上水源比较难弄,我们采用车辆阶梯供水,从而保证灭火用水。”

  因为火势比较大,风向等因素导致救援难度增加,队员们的体力消耗也很大,通过人员轮换作业保证灭火。

  在火势控制后,队员们又对火场进行了清理,半挂车上不少塑料已经烧化板结,队员们用水枪等对货车进行了隐患清除。装有化学原料的金属桶有些已经受热膨胀严重。晚上10时35分,明火基本扑灭

  姜队长表示:“我们在对燃烧物质充分了解之前不会贸然出击。有没有刺激性?有没有腐蚀性?如果有,我们需要穿上专业的防化服等来充分保障救援队员的安全。”

  此外,救援现场的环境把控也非常关键,“现场警戒,需要对风向和扩散距离等进行充分的掌握,从而有效施救”,姜佳胤如是说。

  那么,车上化工原料对环境是否造成影响?相关部门今天下午给出了详细说明——

  昨晚10时43分,杭州市余杭区环保局接到110指挥中心指令:杭州绕城高速杭州北出口处一辆装有化学品车发生火灾,需要紧急处理,值班人员第一时间赶赴现场处置。

  经调查,起火挂车车牌为鲁GK3***,载有纱线筒、泵等物品,其中另装有5种化学物质,分别为:分散蓝102偶合组分、表面活性剂(C0023)、消泡剂(C0037)、表面活性剂(X-10)、2-氨基-5-硝基噻唑。

  明火扑灭后,专业处置单位杭州立佳公司对事故现场进行清理,其中分散蓝102偶合组分是铁桶包装,未受火灾影响,立佳公司已转移至安全地方储存。

  2-氨基-5-硝基噻唑、表面活性剂、消泡剂等已基本被焚烧,现场有部分残留,立佳公司已对残留物进行清理,至今天上午6时50分已清理完毕。

  表面活性剂等基本无毒性,2-氨基-5-硝基噻唑有一定的毒性,经焚烧后会分解成氮氧化物和硫氧化物,昨晚受台风影响,事故发生时为暴雨,经监测大气质量无异常。

  2-氨基-5-硝基噻唑为固体,微溶于水,消防水、雨水等经八字桥港最终汇入和睦港。执法人员已对下游河流进行巡查和采样分析,并已将水样送省环境监测中心,待水样结果出报后,环保部门将根据监测结果再作后续处理。

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