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但这种惊心动魄的价格走势明显影响了我国居民
[2018/08/12 ]

  这些LNG接收站的建设过程中,越来越多地出现了民营资本的身影。

  国内第一家民营企业建设的LNG接收站新奥舟山站已经开始运营。随着民营企业与国外LNG 供应商签署购气协议,民营资本有望逐步向LNG上游进行拓展,市场竞争将更加多元化,建设速度也将显著加快。

  “以前就想过整合,但规模小、资源少,条件不成熟,现在可以了。”东明石化董事局主席李湘平说。如今,他多了一重身份:山东炼化能源集团有限公司董事长。

  济南金鸡岭再拆一片违建。8月12日上午,济南市中区舜耕街道办事处将联合区综合执法局、济南市林场、市城管局及其公安直属支队,出动机械和...[详细]

  为提升物流信息化管理,川维化工公司对《川维智能仓库管理系统(成品库)可行性研究报告》进行了详细审查,并批复了包括产成品仓库和供应物资库房在内的智能仓库管理系统项目。项目采取一次规划,分期实施的方式。2018年1月15日,智能仓库项目一期正式启动。川维化工公司与北京石化盈科项目工作团队经过需求调研对接、业务蓝图设计、系统功能设计与开发、系统测试和培训、上线日智能仓库管理系统一期项目成功上线试运行。

  虽然中国目前天然气使用的比例不高,但消费量已位居世界第三。根据EIA预测,中国天然气需求到2035年将占到全球天然气需求的五分之一,天然气消费量中的进口份额将达到43%。到时候,中国将是世界第一大天然气消费国。

  天然气进口主要依靠管道线和LNG海上运输船。我国有东北(中俄)、西北(中亚)、西南(缅甸)三条天然气运输管道,LNG则是直接将天然气运输至港口装卸。LNG运输船更加灵活方便,是未来我国将大力投入建设的方向。

  事实上,无论气荒发生与否,天然气都是未来清洁能源的必然选择。2017年我国能源消费里天然气占比仅为6.0%,与发达国家同期相比仍然偏低,仍需提高天然气使用比例。

  【环保督察整改再落实】淄博文昌湖:从“生态垫底”到“生态高地”

  吕梁市人民政府发出通告,从8月15日开始,吕梁市区及周边将对柴油货车和散装物料运输车通行采取限行,途经的相关车辆需要提前绕行。

  在“云端”开塔吊的女司机:60秒爬35米!仨孩子的妈最长一年回家一次(视频)

  上海海事法院建议,托运人委托运输私人物品时,应谨慎选择诚实守信和有较强履约能力的货代公司,从源头上防止纠纷发生;货代企业应加强委托关系审查、完善业务单证和申报手续,以提升服务质量。

  禁限行范围及时间:凡外埠过境货运车辆24小时禁止在上述道路通行;本市籍重中型货运车辆、散装物料运输车及农用车原则上不允许在禁限行道路上通行。确有特殊运输需求的货运车辆,由驻地企业、厂矿等出具供需运输合同或申请,经公安交通管理部门办理临时通行证明,按规定时间、路线和要求行驶。经核准临时通行货车需遵守以下规定:货车限行、核准通行;车容整洁、清洗干净;货车靠右、降速行驶;遮盖严密、严禁抛洒;从严整治、尾气达标。

  随着LNG贸易愈加便利,卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、巴布亚新几内亚的LNG将通过海上运输源源不断地输入我国。“气荒”将不再是问题,澳大利亚和俄罗斯再也没机会趁火打劫。今年,老百姓将安然享受温暖的冬季。

  从2006年开始我国便从国外进口天然气,2011年开始成为天然气净进口国,2017年全国总共进口天然气955亿方,占总消费量39%。预计未来我国海外低成本气源进口量仍将继续增加。

  6月全国70城房价发布:济南新建住宅上涨3.9% 二手房同比持平

  习总书记视察山东时嘱托“要坚持腾笼换鸟、凤凰涅槃的思路,推动产业优化升级”。对照这一要求,盯紧安全、环保、创新、质效联动发展,山东一手抓猛药去疴,一手促提质增效,化工产业迎来蝶变。

  原标题:川维化工智能仓库管理系统成功上线日,中国石化川维化工公司投资新建的智能仓库管理系统成功上线试运行,这是中石化系统内智能仓库系统在产成品上首次实施,标志着川维化工公司在仓储信息化管理上迈出了坚实的步伐。

  我国天然气产量增长相当迅速。自从2001年以来,年产量翻了四倍多,年均增速10.6%。即使如此,由于需求巨大,我国仍然需要从其他国家进口天然气。

  去年冬天,气荒席卷全国,澳大利亚和俄罗斯坐地起价,我国LNG进口价格从5000元/吨骤然上升至10000元/吨,整整翻了一倍,虽然后期有所回落,但这种惊心动魄的价格走势明显影响了我国居民取暖。今年冬天,气荒还会发生吗?

  化工产业主营业务收入雄踞全国首位20余载后,山东正以一种全新眼光审视这个传统优势产业——安全环保隐患多,结构性过剩压力大,是“顶梁柱”没错,但不合理的产业结构也带来“心头之痛”。

  60秒爬35米。烈日下,在城区一处工地上,女塔吊司机祝春红像往常一样紧张地忙碌着。[详细]

  据介绍,正在全省开展的“夏安行动”专项整治公路客车、旅游客车、危化品运输车等3类重点车辆,全力防控安全风险。各地交警对三类车辆逾期未检验、未报废、违法未处理及车辆的驾驶人逾期未审验、违法未处理等进行深度清理,协同交通运输、安监等部门建立重点车辆、驾驶人、企业隐患“黑名单”,对于列入“黑名单”的重点企业采取集中约谈、限期整改直至停业整顿的管理措施,倒逼企业落实安全主体责任,力争实现隐患清零。

  理顺机制“抱团”发展的同时,山东地炼也在考虑尽快从“一油独大”向“油化并举”转变,这是解决行业发展不平衡不充分矛盾最关键的一环。“这需要在搞好传统炼油业务改造基础上,加快推进创新技术储备。”省经信委副主任王万良表示。据了解,山东炼能集团正积极与高等院校、科研院所开展合作,建立行业级、国家级炼化一体化创新平台。

  通告中的禁限行道路包括:南外环街、国道307线(坡头至白泉)、义白路(白泉至义井桥)、义平路(义井桥至平定东升)、国道207线(十米桥至义井桥)、省道214线(盂县邀童来至七里沟)和省道314线(盂县东梁至元吉)。

  川维化工公司原有的产品库房智能化、时时彩投注平台:信息化程度低,成品物料管理中货位、产品批次、出入库单据不能被智能设备识别、现场作业信息与线上无法实时同步、手工单据和手工记录台账大量存在、成品实物与系统库存存在帐实差异、不能实现库存自动预警等问题,造成仓库管理效率低下,准确率不高。

  扬子晚报网8月10日讯(通讯员 苏交轩 记者 于英杰)江苏省公安厅8月10日通报,为加强公路客车、旅游客车、危化品运输车等重点车辆暑期交通安全管理,督促企业落实主体责任,严防重特大事故发生,全省交警决定对列入“黑名单”的“两客一危”重点运输企业和车辆违法行为“零容忍”,严查严管。

  而在我国进口LNG的产业链中,LNG接收站是最重要的一环,LNG接收站的容纳量决定了LNG进口量的上限。目前我国有多个在建接收站,到2020年将全部投产,到时我国LNG总接收能力将增加每年680吨,达到每年7700万吨。

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