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建业化工“高新技术”头衔名不副实?近六成专
[2018/11/03 ]

  经过询问,驾驶员黄某介绍,当天上午,从南坪内引燃料有限公司运载11个液化气罐,前往渝北凯歌一支路附近餐馆。被查获时已送达8个气罐,并接回8个空罐,还有3个满罐在运输途中。驾驶员承认,这辆轿车没有取得危险货物运输经营许可手续。

  近日,发改委公布前三季度化工行业运行情况,前三季度,化工行业增加值同比增长3.8%,增速同比持平。1月份至8月份,化工行业实现利润3586亿元,同比增长23.7%。

  执法队员依法对该车进行暂扣,对驾驶员违法行为进行批评教育,随后联系有合法资质的车辆对气罐进行了转运。根据《道路危险货物运输管理规定》,该轿车司机将面临3万以上10万以下的行政处罚。

  -金融市场波动也为金融部门提供了支持,继7月份下降0.2%之后增长了1.5%。特别的,债券和股市活动增加支持了存款和信贷中介服务、金融投资服务、基金和其他金融工具的增长。因此尽管保险和相关活动下降0.6%,金融和保险部门总体产出增长了1.0%,为2017年5月以来最大增幅。剔除了金融部门之后,8月份GDP或维持零增长,对比7月份增长0.2%。

  岳阳兴长称,今年业绩同比大幅扭亏,主要因为去年主体装置实施大检修50多天,今年的有效生产时间较去年增加,产销量大幅增加。九鼎新材和雅克科技则分别依靠子公司产能释放和并表。青松股份预计业绩大涨,主要系公司产品销售价格与上年同期相比大幅上涨,销售收入大幅提高,毛利率增加,从而实现净利润大幅增长。

  -金融活动、服务业增长0.1%,而批发销售(-0.1%)和零售贸易(-0.2%)出现下滑。房地产和租赁业务增长0.3%,由于二手房销售活动增加。公共部门产出增长0.2%。

  上海轿车运输在采访中获悉,目前的问题是散货和集装箱运输仍各自为战,多式联运的主要障碍是海陆联运标准不统一,陆内联运货流分散,当散货运输能实现集装箱式的标载化,成本会更低,还能大幅降低环保压力。上海轿车运输。针对港口物流行业的痛点,业内探索不止,一汽解放基于AI全人工智能技术的港口水平集运专用智能卡车5月份已经投用。上海轿车运输认为,原先以港口散货为主要拓展领域的公路长途运输,必须实施动能转换,发挥自己“门到门”的优势,寻觅发展新动能。上海轿车运输。比如,探索甩挂技术(汽车按预定的计划,在各装卸作业点甩下并挂上指定的挂车,继续运行的一种运输方式)、新能源车、无人驾驶、多式联运和“大数据 ”技术等。

  没有危险货物运输许可证的一辆私家轿车,竟然满载液化气罐,开进了闹市区。昨天上午(10月30日),这辆私家车被市民拦了下来。

  上午8点多,渝北交通执法大队接到举报后,随即第一时间赶到渝北凯歌一支路的现场进行处置。

  另外,截至10月31日,126家化工企业公发布2018年业绩预告,在业绩持续向好的情况下,逾七成公司预计今年业绩预喜。

  人们对于生活的追求首先是服务质量,两个差不多的东西,一家价格稍微高,但是服务好,另外一家价格便宜,但服务一般,很多人会选择前面的一家。从这个就可以说明服务质量对于现在人们的重要性。上海轿车运输公司也是一样,只要遵循,客户至上和合理的搬家公司收费标准的原则,轿车运输公司指出一般你的公司会走的更长远一些,为什么现在的大公司都是要求服务一定要好,说话要和气,客人也是人,是有感情的,你敬他一尺,他会敬你一仗,万一不小心出来点问题,就算看在你不是诚心,服务态度好的份上,他也不会跟你计较很多的,只要公司对员工做好服务相关的培训,比如说礼仪方面的问题,我相信搬家会因服务质量好而更好的发展。

  从业绩增幅来看,232家化工企业前三季度业绩同比增长,占比为70.95%。其中,43家实现翻番(剔除扭亏为盈的公司)。建新股份前三季度实现净利润4.94亿元,去年同期公司净利润仅0.34亿元,同比增长1337.47%,增幅超过10倍。神马股份、岳阳兴长、华昌化工前三季度净利润同比增708.49%、622.09%、558.8%。

  加拿大统计局周五公布了8月份加拿大GDP数据,以下是整理的5大要点:

  据《证券日报》记者铁统计,截至10月31日,126家化工企业公发布2018年业绩预告,其中89家业绩预喜(35家预增、32家略增、16家续盈、6家扭亏),占比为70.63%。

  -石油和汽油萃取则是为支持8月份GDP扩张的又一功臣,月率增长1.9%,回补了7月份1.3%跌幅。综合矿产、开采、石油和汽油萃取后月率增长0.9%。剔除这些类别后,GDP也维持平稳。

  上海轿车运输公司联系方式。上海轿车运输公司的车辆基本上占据从上海托运汽车发运总量的一大半所以,大部分汽车托运物流均是在上海市,发运私家车主要是与商品车装载在一起进行运输的,这样的情况下,发运效率相对来说也比较高,运输安全性与商品的安全性几乎是一致的。

  日前,《金证券》报道了拟IPO企业浙江建业化工股份有限公司(下称建业化工)停产半年毛利反超竞争对手,被戏称为是贵圈“锦鲤”。记者进一步追踪发现,虽然建业化工多年来被评定为高新技术企业、享受税收优惠,但许多指标均是“压线而过”,近六成专利并非自主研发。

  建业化工主营业务为低碳脂肪胺、增塑剂、醋酸酯、电子化学品等的生产、研发和销售。公司前身是1958年设立的建德有机化工厂,性质为全民所有制企业(地方国营)。1998年底,公司改组为有限责任公司,其中自然人冯烈出资350万元,获得70%的建业有机股权,另一位股东为建德市国有资产管理,持股比例为30%。

  《金证券》记者注意到,截至公司递交招股书,控股股东和实际控制人仍为冯烈,合计控制公司70.29%的股份。从简历看,冯烈在公司的地位举足轻重,1990年6月至1999年1月其历任建德有机化工厂厂长、党委副书记、党委书记;1999年1月至2010年11月任建业有机党委书记、董事长兼总经理;2010年11月至今任建业化工党委书记、董事长兼总经理。也就是说,冯烈掌权长达28年。重庆时时彩投注平台:从公开资料看,冯烈本人相当低调,在仅有的一篇名为《传统化工企业 建“胺”大业》的媒体报道中,也将冯烈形容为化工之舟的“船长” 。

  值得一提的是,冯烈1948年出生,今年已经70岁。记者同时统计了公司另7位高管的年龄,公司8位高管的平均年龄为55岁。即便从去年起IPO审核周期大幅缩短,IPO企业从申请受理到完成上市,平均审核周期为1年3个月左右,如果建业化工能幸运敲钟,高管平均年龄将至56岁多。而根据东方财富Choice数据显示,A股高管平均年龄48岁。此外,招股书披露,截至今年年中,建业化工41岁及以上员工占比为44.88%。

  《金证券》记者接触的沪上投行人士称,传统化工企业的人员构成一般年龄偏大些,但相比同行业内其他公司,建业化工的人员老化情况比较突出,市场也会担心,公司上市后高管出现较大程度变动,从而影响公司生产经营和决策的连续性、稳定性。

  招股书披露,2014年10月,建业化工通过高新技术企业复审,有效期为3年。2017年12月,公司再度通过高新技术企业复审。报告期内,公司企业所得税按15%的优惠税率核算。

  《金证券》记者发现,对照高新技术企业认定条件,公司多项指标都是“压线而过”。比如,企业从事研发和相关技术创新活动的科技人员占企业当年职工总数的比例不低于10%。截至2018年6月30日,公司研发人员占比为11.55%。

  另外,高新技术企业近三个会计年度的研究开发费用总额占同期销售收入总额的比例需符合如下要求:最近一年销售收入在2亿元以上的企业,比例不低于3%。

  建业化工在招股书中称,公司2015年-2017年研发费用分别为3913万、3810万、5936万元,母公司营业收入为12.99亿元、12.63亿元、17.07亿元,研发费用占母公司营业收入比例分别为3.01%、3.02%、3.48%。该占比仅稍微高于3%的红线,而如果以报告期内公司销售收入15.89亿、15.23亿、17.85亿元来核算,研发费支出在销售收入中的占比甚至是不足3%的。

  《金证券》记者亦注意到,截至招股书签署之日,建业化工共获得发明专利34项、实用新型专利1项。据了解,公司所获专利中,通过自主研发取得15 项,通过转让取得5 项,通过与高等院校、外部机构合作取得共有专利15 项。也就是说,公司自主研发专利比例仅为42%,这也让外界怀疑公司独立研发能力是否欠缺。

  “在其他的IPO实例中,拟IPO公司会通过合理的经济补偿尽量避免与他方共有专利权,防止可能存在的潜在纠纷。建业化工的共有专利数量较多,几乎占到手握专利的一半,公司既无法取得共有专利权的全部权属,又不能通过签订独占实施许可协议享有共有专利的独占实施权,这是否意味着公司拥有的共有专利主要利用其他共有专利权人的资源、研发能力形成?”前述投行人士直言。

  建业化工则对《金证券》记者表示,在上述15项共有专利中,公司与相关高等院校、外部机构均签署了《关于共有专利相关事宜的确认函》,公司合法拥有相应的专利权,拥有的专利技术与其他单位或个人不存在纠纷,不存在潜在法律风险。热门搜索为您推荐更多评论>

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